nell’immagine la pianta di Torino con il Quartiere Cavalleria di Sant’Antonio (1864) A...

“Addà passà a nuttata” La fase acuta del confronto/scontro generato da Sgarbi su Palazzo Diamanti...

Confesso che provo un certo disagio a scrivere di TAV. Non perché non abbia le mie convinzioni, o...

Da quest’anno per favorire l’obiettivo di aumentare la base di adesione e promuovere...

I corsi di Architettura e Sostenibilità – co-finanziati dal Fondo Sociale Europeo e dal...

La pausa natalizia  nella trattazione di questo argomento è stata dovuta alle notizie che...

Il traffico Si è effettuata un’analisi dei dati di traffico di veicoli pesanti tra Italia e...

Una prima ragione per il NO. Che i territori abbiano tratto beneficio dalla rete di trasporti che...

Martedì 18 alle ore 18 facciamo festa, un’occasione per fare il punto e guardare ai progetti...

IN/Arch Piemonte ha lanciato la scorsa settimana sulle pagine di Repubblica Torino, la proposta di...

Le grandi opere sono, appunto, “grandi”: per dimensioni fisiche, per la quantità di energie e...

Intervenire su un’opera di architettura di valore storico-culturale significa, tra le altre cose,...

Tutto cio’ che appartiene al mondo materiale è destinato a invecchiare: gli esseri animati come...

L’Uomo è probabilmente l’unico tra le specie viventi su questo pianeta a progettare – in...

Considerazioni dopo il 12 giugno: SCANDAGLI #1 La difficoltà di comunicazione tra architetti e...

Bellezza “La Bellezza non è mai stata, nei secoli, un valore assoluto. Fisica o divina, e stata di...

Alla figura di Bruno Zevi è stata spesso associata la definizione di “critico militante”. Mi sono...